Vanliga frågor (FAQ)
Här hittar du svar på de vanligaste frågorna om GBIKE 1-kitet.
Allmänt
Vad är GBIKE 1?
GBIKE 1 är ett komplett plug-and-play elkonverteringskit för att bygga ett högpresterande elfordon. Kitet innehåller alla elektriska komponenter du behöver – motor, kontroller, batteri, laddare och tillbehör – färdigprogrammerat och redo att montera.
GBIKE 1 skapar ett högprestandafordon avsett för användning på inhängnat område, privat mark eller bana – inte som en EU-laglig elcykel för vägtrafik.
Vad ingår i kitet?
| Komponent | Beskrivning |
|---|---|
| Navmotor i hjul | 35H direktdriven motor monterad i 26" fälg |
| Kontroller | Votol EM-50 sinusvågskontroller (FOC) |
| Gasreglage | Tumgas eller vridgas (beroende på val) |
| Tändningslås | Med inbyggd voltmeter |
| Momentarmar | 2 st i stål med tillbehör |
| Kablar och kontakter | Komplett kablage, plug-and-play |
| Batteri | 72V 600Wh via LiVerkstaden |
| Laddare | 84V, 2.5-3h laddtid via LiVerkstaden |
| Montagetillbehör | Brickor, buntband, distanser |
Läs mer i GBIKE 1 Översikt.
Vad behöver jag utöver kitet?
Du behöver:
-
En "donor bike" – en cykel att bygga kitet på. Se vår guide för att välja donor bike.
-
Mekaniska delar för bakhjulet:
- Däck (26 tum)
- Slang
- Fälgband
- Frikrans/frihjul (6-7 drev)
- Bromsskiva
- Eventuellt växelreglage
Se vår guide för mekaniska delar.
Hur lång tid tar monteringen?
- Första gången: 2-4 timmar
- Med erfarenhet: 1-2 timmar
Det beror på din erfarenhet och om du har rätt verktyg redo. Läs vår Förberedelse och verktyg innan du börjar.
Behöver jag vara mekaniker för att montera?
Nej. Kitet är plug-and-play med färdigprogrammerade komponenter. Våra steg-för-steg instruktioner guidar dig genom hela processen med bilder och förklaringar.
Prestanda
Vilken prestanda har GBIKE 1?
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Peakeffekt | 5760W |
| Kontinuerlig effekt | ~1500W |
| 0-30 km/h | Under 2.5 sekunder |
| Toppfart | 60+ km/h |
| Räckvidd | ~30 km (varierar) |
Testa olika konfigurationer i vår motorsimulator.
Vad påverkar räckvidden?
Räckvidden på ~30 km är ett ungefärligt värde. Den påverkas av:
- Körstil – full gas hela tiden vs lugn körning
- Terräng – platt vs kuperat
- Förarens vikt
- Däcktryck
- Temperatur – kallt väder minskar kapaciteten
Läs mer om batterier och kapacitet i wikin.
Varför bara 26" hjul?
26" fälg ger optimal balans mellan vridmoment och toppfart för GBIKE 1-systemet. Ett mindre hjul ger bättre acceleration och mer vridmoment, vilket passar motorns egenskaper bäst.
Läs förklaringen i wikin om motorer.
Kan jag köra utan motor/när batteriet är slut?
Ja, men det är inte bekvämt. Motorn är direktdriven vilket innebär att magneterna skapar ett visst motstånd även när motorn är av. Dessutom är fordonet betydligt tyngre än en vanlig cykel.
Batteri
Vilken batterikonfiguration används?
GBIKE 1 använder ett 20S litiumjon-batteri:
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Nominell spänning | 72V (20S) |
| Kapacitet | 600Wh |
| Fulladdat | 84V |
| Urladdat | ~60V |
| Laddtid | 2.5-3 timmar |
Batteriet beställs via LiVerkstaden i samband med kit-beställningen.
Hur tolkar jag voltmätaren på tändningslåset?
Tändningslåset har en inbyggd voltmeter som visar batteriets spänning. Du kan använda vår kalkylator för batterinivå för att se ungefär hur mycket kapacitet som återstår vid en viss spänning.
Tumregel för 20S-batteri:
- 84V = 100% (fulladdat)
- 76V = ~50%
- 66V = ~10% (dags att ladda)
- 60V = Tomt
Hur laddar jag batteriet?
- Stäng av fordonet via tändningslåset
- Anslut laddaren till batteriet
- Anslut laddaren till eluttaget (230V)
- Vänta tills laddaren visar grönt (~2.5-3 timmar)
- Koppla ur laddaren
För längsta batterilivet:
- Ladda inte alltid till 100% om du inte behöver full räckvidd
- Undvik att köra batteriet helt tomt
- Förvara vid ~50-70% laddning om du inte använder fordonet på länge
Fungerar batteriet i kyla?
Ja, men med reducerad kapacitet. Litiumjon-batterier tappar effektivitet i kyla:
- 0°C: ~80% av normal kapacitet
- -10°C: ~60% av normal kapacitet
Tips: Förvara batteriet inomhus och montera det precis innan körning i kallt väder.
Ladda ALDRIG batteriet vid temperaturer under 0°C. Låt det komma till rumstemperatur först.
Motor och kontroller
Vilken typ av motor ingår?
GBIKE 1 använder en 35H direktdriven navmotor:
- Typ: PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)
- Statorhöjd: 35mm
- Fälgstorlek: 26"
- Axelbredd: 135mm
- Hallsensorer: Ja (3 st)
- Regenerativ bromsning: Stöds
Läs mer om motorer i wikin.
Vilken kontroller ingår?
Votol EM-50 sinusvågskontroller med FOC (Field-Oriented Control):
- Spänningsområde: 60-84V
- Max fasström: 50A
- Styrning: Momentbaserad (torque control)
- Förprogrammerad: Ja, klar att använda
Läs mer om kontrollers i wikin.
Är systemet förprogrammerat?
Ja! Kontrollern kommer färdigprogrammerad och optimerad för att fungera med motorn. Du behöver inte göra några inställningar – bara koppla ihop allt enligt instruktionerna.
Montering
Vilka verktyg behöver jag?
Grundläggande verktyg:
- Insexnyckelset (3-8mm)
- Skiftnycklar eller fastnyckelset
- 15mm konusnyckel
- Skruvmejsel
Rekommenderat:
- Momentnyckel
- Cykelställ
Se fullständig lista i Förberedelse och verktyg.
Hur monterar jag motorhjulet?
Monteringen sker i 7 steg:
- Ta bort gamla bakhjulet
- Förbered motorhjulet (montera bromsskiva, frikrans)
- Montera däck och slang
- Montera motorhjulet i ramen med momentarmar
- Montera gasreglage
- Montera batteri och kontroller
- Koppla ihop och slutför
Varför behövs momentarmar?
Momentarmar förhindrar att motorns axel snurrar i ramen under kraftig acceleration. Utan momentarmar kan axeln rotera och skada ramen eller lossa ur dropouts.
Momentarmar är obligatoriska för säker drift av GBIKE 1.
Läs mer om momentarmar i wikin.
Kör ALDRIG utan momentarmar monterade! Risk för allvarlig skada på ram och förare.
Kan jag montera motorn i framhjulet?
GBIKE 1-kitet är designat för bakhjulsmontage. Framhjulsmontering rekommenderas inte på grund av:
- Sämre traktion vid acceleration
- Risk för att framhjulet spinner
- Potentiellt instabilt vid höga hastigheter
Säkerhet och juridik
Är GBIKE 1 laglig att köra på väg?
Nej. GBIKE 1 är ett högprestandakit som skapar ett fordon med över 5000W peakeffekt och 60+ km/h toppfart. Detta klassas inte som en EU-laglig elcykel.
GBIKE 1 är avsett som ett hobbyelfordon för användning på inhängnat område, privat mark eller bana. Du som kund ansvarar för att använda fordonet lagligt.
Vilken säkerhetsutrustning rekommenderas?
- Motorcykelhjälm (INTE cykelhjälm)
- Handskar
- Knä- och armbågsskydd
- Rejäla skor
Vid 60+ km/h är säkerhetsutrustning avgörande.
Hur viktigt är det att välja rätt donor bike?
Mycket viktigt. Ramen måste tåla:
- Högt vridmoment från motorn
- Högre hastigheter än en vanlig cykel
- Vikten av batteri och motor
Undvik:
- Kolfiber-ramar
- Lättbyggda racercyklar
- Ramar med synliga sprickor eller rost
Se vår guide för att välja donor bike.
Felsökning
Inget händer när jag vrider på gasen
- Kontrollera tändningslåset – är det påslaget?
- Kolla voltmätaren – visar den en spänning? Om inte, kontrollera batterikopplingen
- Kontrollera kabelanslutningar – är alla kontakter ordentligt ihopkopplade?
Se Felsökningsguiden för mer hjälp.
Motorn går ryckigt eller låter konstigt
Vanliga orsaker:
- Lösa hall-sensorkablar
- Skadad fas-kabel
- Problem med kontrollern
Kontrollera först alla kabelanslutningar. Se Felsökningsguiden.
Hur vet jag om batteriet är problemet?
- Kolla voltmätaren på tändningslåset
- Mät spänningen med en multimeter (ska vara 60-84V)
- Kontrollera batterikontakterna för korrosion eller skador
Mer info i Felsökningsguiden.
Support och garanti
Hur kontaktar jag supporten?
- Webb: gbike.se/contact
- Email: info@gbike.se
Vi svarar normalt inom 1-2 arbetsdagar.
Finns reservdelar?
Ja, kontakta oss för tillgång till:
- Kontroller
- Gasreglage
- Tändningslås
- Kablar och kontakter
- Momentarmar
Batterireservdelar hanteras av LiVerkstaden.
Lär dig mer
Utforska vår wiki för att förstå tekniken bakom GBIKE 1:
- Drivlinan – Översikt – Hur motor, kontroller och batteri samverkar
- Motorer – Hur navmotorer fungerar
- Kontrollers – FOC, sinusvåg och momentstyrning
- Batterier – Spänning, kapacitet och celler
- Regenerativ bromsning – Hur regen fungerar
- Momentarmar – Varför de är nödvändiga
- Hjulstorlek – Hur hjulstorlek påverkar prestanda
- Motorsimulator – Testa olika konfigurationer
Har du fler frågor?
Om du inte hittar svar här:
-
Läs instruktionerna:
-
Kontakta oss:
- Webb: gbike.se/contact
- Email: info@gbike.se
Vi finns här för att hjälpa dig!