Navmotor 35H26 1500 W, 26-tumsfälg

72 V, direktdriven, för bakhjul

Borstlös, direktdriven navmotor för bakhjul, ekrad i en 26-tums cykelfälg. Motorn är byggd för 72 V och har 1500 W märkeffekt och 35 mm magnethöjd. Det är motorn i GBIKE 1-kitet. GBIKE har testat den med VOTOL EM-50-4, där hallkontakten ansluts direkt utan adapter. Navet passar 135 mm inbyggnadsbredd och ett gängat frihjul med 6–7 drev. Skivbromsen monteras i ett ISO 6-hålsfäste på vänster sida, och fälgen har bromsbana för fälgbroms. Axeln är M14 med 10 mm nyckelyta och passar GBIKE:s momentarm. Använd en momentarm på varje sida. Däck, slang, fälgband och frihjul ingår inte. #SPECS Motortyp: Borstlös, direktdriven navmotor (PMSM) Systemspänning: 72 V Märkeffekt: 1500 W Varvtalskonstant: 9 rpm/V Tomgångsvarvtal: ca 650 rpm vid 72 V Polpar: 23 Magnethöjd: 35 mm Hallgivare: 3 st Temperaturgivare: NTC 10 kΩ Fälg: 26" (ISO 559), 42,5 mm ytterbredd Däckbredd: 2,35–3,0" Inbyggnadsbredd: 135 mm Axel: M14, 10 mm nyckelyta Frihjul: Gängat, 6–7 drev Broms: Skivbroms (ISO 6-hål) eller fälgbroms Faskablar: 3 st med ringkabelskor (blå, gul, grön) Hallkontakt: 6-polig, DJ7061Y-2.3-11-typ Kapslingsklass: IP54 Vikt, motor: 7,5 kg #SPECSEND

Navmotor 45H26 3000 W, 26-tumsfälg

72 V, direktdriven, för bakhjul

Borstlös, direktdriven navmotor för bakhjul, ekrad i en 26-tumsfälg. Motorn är byggd för 72 V och har 3000 W märkeffekt och 45 mm magnethöjd. Navet passar 142 mm inbyggnadsbredd och ett frihjul för singelväxel. Skivbromsen monteras i ett ISO 6-hålsfäste på vänster sida. Motorn har två uppsättningar hallgivare med var sin kontakt; den andra uppsättningen är en reserv. Axeln är M16 × 1,5 och kräver momentarmar för M16-axel på båda sidor. GBIKE:s momentarm (M12/M14) passar inte. Däck, slang, fälgband och frihjul ingår inte. #SPECS Motortyp: Borstlös, direktdriven navmotor (PMSM) Systemspänning: 72 V Märkeffekt: 3000 W Varvtalskonstant: 9 rpm/V Tomgångsvarvtal: ca 650 rpm vid 72 V Magnethöjd: 45 mm Hallgivare: 2 uppsättningar à 3 st (en reserv) Fälg: 26" (ISO 559), 42,5 mm ytterbredd Däckbredd: 2,35–3,0" Inbyggnadsbredd: 142 mm Axel: M16 × 1,5 Frihjul: Singelväxel Broms: Skivbroms (ISO 6-hål) Faskablar: 3 st med ringkabelskor för M6 Hallkontakter: 2 st, 6-poliga Vikt, motor: 9,5 kg #SPECSEND

Fardriver USB-programmeringskit

För Fardriver ND-serien, Windows

Programmeringskit för Fardriver ND-seriens styrenheter (ND72340, ND72450 och ND72680). Kabeln ansluts till styrenhetens 4-poliga programmeringsport, samma port som Bluetooth-dongeln använder, och till ett USB-A-uttag på datorn. Inställningar görs med Fardrivers PC-program för Windows. Endast USB-kabeln eller Bluetooth-dongeln kan vara ansluten åt gången. Anslut med nyckeln påslagen så att styrenheten är aktiv. #SPECS Passar: Fardriver ND72340, ND72450, ND72680 Programmeringskabel: Fardriver-kontakt till USB-A, 80 cm Förlängningskabel: USB-A hane till USB-A hona, 140 cm Kontakt mot styrenhet: DJ7041B-2.8-21-typ, 4-polig Seriell länk: 19200 baud Program: Fardriver PC-program (Windows) #SPECSEND

VOTOL EM-50-4 motorstyrenhet 72 V

72 V, 50 A batteriström, sinusvåg (FOC)

Programmerbar motorstyrenhet för 72 V med sinusvågsstyrning (FOC). Det är styrenheten i GBIKE 1-kitet, där den används med Navmotor 35H26. Styrenheten har fältförsvagning, regenerativ bromsning, tre hastighetslägen, sportläge, back och parkeringsläge. Batteriströmmen är begränsad till 50 A. Underspänningsskyddet löser ut vid 60 V och överspänningsskyddet vid 91 V, vilket passar ett batteri med 20 celler i serie (84 V fulladdat). Kablaget har tre ledningar med kontakter: hallgivare, stöldskydd och huvudkablage för bland annat gas, bromsar och lägesväljare. Inställningar görs från en Windows-dator med VOTOL:s program och VOTOL USB-programmeringskabel, som säljs separat. Ingår: styrenhet med kablage samt en tillbehörspåse med krimpkontakter, kontakthus och skruvar. #SPECS Styrning: Sinusvåg (FOC) Märkspänning: 72 V Batteriström, max: 50 A Fasström, topp: 170 A Underspänningsskydd: 60 V Överspänningsskydd: 91 V Hallgivare: 3 st, 120° Regenerativ bromsning: Ja Fältförsvagning: Ja Körlägen: 3 hastighetslägen, sportläge, back, parkering CAN-buss: Nej Kapslingsklass: IP65 Mått utan kablar: 181 × 94 × 50 mm Montering: 6 spår för M5-skruv Kylning: Passiv, aluminiumbotten med kylflänsar Programmering: USB-kabel och Windows-program (kabeln säljs separat) #SPECSEND

Fardriver ND72340 motorstyrenhet 72 V

72 V, 120 A batteriström, 340 A fasström

Programmerbar motorstyrenhet från Fardriver för 72 V med sinusvågsstyrning (FOC). Batteriströmmen är 120 A och fasströmmen upp till 340 A. Den passar till exempel Navmotor 35H26 och QS Motor QS120 (för QS120 ställs batteriströmmen in på högst 100 A). Styrenheten har regenerativ bromsning, tre hastighetslägen, boost, farthållare och back. Huset är en plastkåpa på en aluminiumbotten med kylflänsar. Den är tätad enligt IP67. Alla signaler går genom ett 30-poligt kablage med förmonterade kontakter. Inställningar görs med Fardriver USB-programmeringskit (Windows) eller Fardriver Bluetooth-dongel (mobilapp), som säljs separat. #SPECS Styrning: Sinusvåg (FOC) Spänning: 72 V (48–84 V) Batteriström, max: 120 A Fasström, topp: 340 A Regenerativ bromsning: Ja Temperaturgivare: Valbar: PTC-1000, KTY84-130, KTY83-122, NTC-10K, NTC-100K Kapslingsklass: IP67 Montering: 4 hål, Ø7,5 mm Strömanslutningar: 5 skruvterminaler (B+, B−, U, V, W) Hallkontakt: DJ7061Y-2.3-21, 6-polig Programmeringsport: DJ7041B-2.8-11, 4-polig Mått: 189 × 121 × 59,7 mm #SPECSEND

Hastighetsväljare med tre lägen

Styrmontage 22,2 mm, lägen I–III

Trelägesväljare för styret, för styrenheter med flera hastighets- eller effektlägen. Väljaren monteras på styre med 22,2 mm diameter. Brytaren är passiv och har tre ledare. Svart är gemensam: läge I kopplar svart till grön, läge III kopplar svart till röd och i läge II är båda öppna. Den fungerar därför med styrenheter vars lägesingångar aktiveras mot jord, till exempel VOTOL EM-50-4 och Fardriver ND-serien. Anslutningen till styrenheten kan kräva en adapter. Anslut inte väljaren till ett gasuttag. #SPECS Typ: Trelägesväljare Lägen: I, II, III Koppling: I = svart–grön, II = öppen, III = svart–röd Styrdiameter: 22,2 mm Kabellängd: 160 cm Färg: Svart #SPECSEND

Tändningslås med voltmätare

12–99 V display, två nycklar, 22,2 mm styre

Tändningslås för styret med inbyggd voltmätare. Nyckeln slår på styrenheten och displayen visar batterispänningen (12–99 V) när nyckeln är påslagen. Med nyckeln avslagen är displayen släckt och låset drar ingen ström. Låset monteras på styre med 22,2 mm diameter. Två nycklar ingår. Kabeln har en svart 3-polig kontakt av typ JST SM (hane) som passar tändningsuttaget på GBIKE 1-kitets kablage. #SPECS Typ: Tändningslås med voltmätare Voltmätare: 12–99 V Strömförbrukning, avslagen: 0 mA Antal nycklar: 2 Styrdiameter: 22,2 mm Kabellängd: 180 cm Färg: Svart Kontakt: JST SM-typ, 3-polig, hane (svart) Ledare: Grön och röd (tändningslås), svart (jord för voltmätaren) #SPECSEND

Fullvridgas med voltmätare och tändningslås

Hallsensor, 12–99 V display, 22,2 mm styre

Fullvridgas med hallsensor, digital voltmätare och tändningslås i samma hus. Nyckeln slår på styrenheten och displayen visar batterispänningen (12–99 V) när nyckeln är påslagen. Gasreglaget monteras på styre med 22,2 mm diameter. Vänster och höger handtag ingår. Gasreglaget matas med 5 V från styrenheten och har tre anslutningar: en 3-polig gaskontakt, tändningslåsets utgång (blå ledare i en 2-polig kontakt) och tändningslåsets ingång (gul ledare med ringkabelsko). #SPECS Typ: Fullvridgas med voltmätare och tändningslås Sensor: Hall Matningsspänning: 5 V Voltmätare: 12–99 V Styrdiameter: 22,2 mm Kabellängd: 180 cm Gaskontakt: 3-polig (svart, grön, röd) Tändningslås: Gul (in) och blå (ut), sluten med nyckeln påslagen Handtag: Vänster och höger ingår #SPECSEND

Momentarm i stål med kuggbricka

För M12/M14-axel med 10 mm nyckelyta

Momentarm i laserskuret stål med kuggbricka, för navmotoraxlar M12 och M14 med 10 mm nyckelyta, till exempel Navmotor 35H26. Momentarmen passar inte Navmotor 45H26 och 45H16, som har M16-axel. Kuggbrickan låses på axelns plana sidor och har 20 kuggar som griper i armen i steg om 18°, så att armen kan vridas till rätt läge mot ramröret. Armen fästs mot ramen med en slangklämma med upp till 20 mm bandbredd. Använd en momentarm på varje sida av motorn. Vad är en momentarm? #SPECS Typ: Momentarm med kuggbricka Material: Stål Tjocklek: 3,9 mm Längd: 105,9 mm Bredd vid axeln: 35,8 mm Axelspår (kuggbricka): 10,2 mm nyckelvidd Kuggbricka: 20 kuggar, steg om 18° Passar: M12- och M14-axlar med 10 mm nyckelyta Fäste mot ram: Slangklämma, upp till 20 mm band Rekommendation: En per sida #SPECSEND

Navmotor 45H16 3000 W, 16-tums mopedfälg

72 V, direktdriven, för bakhjul

Borstlös, direktdriven navmotor för bakhjul, ekrad i en 16-tums mopedfälg. Motorn är byggd för 72 V och har 3000 W märkeffekt och 45 mm magnethöjd. Navet passar 142 mm inbyggnadsbredd och ett frihjul för singelväxel. Fälgen saknar bromsbana, så endast skivbroms kan användas. Skivbromsen monteras i ett ISO 6-hålsfäste på vänster sida. Motorn har två uppsättningar hallgivare med var sin kontakt; den andra uppsättningen är en reserv. Axeln är M16 × 1,5 och kräver momentarmar för M16-axel på båda sidor. GBIKE:s momentarm (M12/M14) passar inte. Däck, slang, fälgband och frihjul ingår inte. #SPECS Motortyp: Borstlös, direktdriven navmotor (PMSM) Systemspänning: 72 V Märkeffekt: 3000 W Varvtalskonstant: 11,4 rpm/V Tomgångsvarvtal: 824 rpm vid 72 V Magnethöjd: 45 mm Hallgivare: 2 uppsättningar à 3 st (en reserv) Fälg: 16" mopedfälg, 1,60 × 16 Inbyggnadsbredd: 142 mm Axel: M16 × 1,5 Frihjul: Singelväxel Broms: Endast skivbroms (ISO 6-hål), fälgen saknar bromsbana Faskablar: 3 st med ringkabelskor för M6 Hallkontakter: 2 st, 6-poliga Vikt, motor: 9,5 kg #SPECSEND

Tumgas med hallsensor

Mjuk fjäder, 22,2 mm styre

Tumgas med hallsensor och mjuk returfjäder, för styre med 22,2 mm diameter. Gasreglaget matas med 5 V från styrenheten. Kabeln har tre ledare (röd +5 V, vit signal, svart jord) och en svart 3-polig kontakt av typ JST SM (hona). Kontakten passar direkt i gasuttaget på GBIKE 1-kitets kablage. Till andra styrenheter behövs en adapter eller en ny kontakt. #SPECS Typ: Tumgas Sensor: Hall Matningsspänning: 5 V Fjäder: Mjuk Styrdiameter: 22,2 mm Kabellängd: 180 cm Kontakt: JST SM-typ, 3-polig, hona (svart) Ledare: Röd (+5 V), vit (signal), svart (jord) #SPECSEND

Fardriver ND72450 motorstyrenhet 72 V

72 V, 200 A batteriström, 450 A fasström

Programmerbar motorstyrenhet från Fardriver för 72 V med sinusvågsstyrning (FOC). Batteriströmmen är 200 A och fasströmmen upp till 450 A. Den passar till exempel Navmotor 45H26 och 45H16 samt QS Motor QS138 (för QS138 ställs batteriströmmen in på högst 150 A). Styrenheten har regenerativ bromsning, tre hastighetslägen, boost, farthållare och back. Huset är en plastkåpa på en aluminiumbotten med kylflänsar. Den är tätad enligt IP67. Alla signaler går genom ett 30-poligt kablage med förmonterade kontakter. Inställningar görs med Fardriver USB-programmeringskit (Windows) eller Fardriver Bluetooth-dongel (mobilapp), som säljs separat. #SPECS Styrning: Sinusvåg (FOC) Spänning: 72 V Batteriström, max: 200 A Fasström, topp: 450 A Regenerativ bromsning: Ja CAN-buss: Ja, två lösa ledare (CAN H, CAN L) Temperaturgivare: Valbar: PTC-1000, KTY84-130, KTY83-122, NTC-10K, NTC-100K Kapslingsklass: IP67 Montering: 4 hål, Ø7,5 mm Strömanslutningar: 5 skruvterminaler (B+, B−, U, V, W) Hallkontakt: DJ7061Y-2.3-21, 6-polig Programmeringsport: DJ7041B-2.8-11, 4-polig Mått: 189 × 121 × 59,7 mm #SPECSEND